KR125ES Çêla sondajê ya zivirî ya bi tevahî hîdrolîk serjê kêm
Video
Taybetmendiyên Performansê
● Orjînala ku li DY-ya hêzdar a motora Cummins-ê hatî çêkirin tête hilbijartin ku bi teknolojiya bingehîn a TYSIM-ê re di pergala kontrola elektronîkî û pergala hîdrolîk de yek bike da ku performansa xebata wê ya herî zêde bike.
● Tevahiya rêza hilberên Tysim sertîfîkaya GB û pejirandina standarda EU EN16228, sêwirana aramiya dînamîkî û statîk çêtir derbas kiriye da ku ewlehiya çêkirinê misoger bike.
● TYSIM şaseya xwe bi taybetî ji bo qutiya sondajê ya zivirî çêdike da ku pergala hêzê bi pergala hîdrolîk re bêkêmasî bike yek. Ew hestiyariya barkirinê ya herî pêşkeftî qebûl dike; hestiyariya barkirinê; û pergala hîdrolîk a rêjeyî ya li Chinaînê, dike ku pergala hîdrolîk bikêrtir û teserûfa enerjiyê be.
● Ji bo karîgeriyek çêtir dema ku kevir dikolin, zexta zêde ya bi torka serê hêzê re bêkêmasî li hev dikin.
● Serê hêzê bi vebijarkek zêde ji bo kolandina kevirê hatî sêwirandin da ku şiyana xebitandinê ya operatorê kêm bike, û şiyana sondakirina kevir pir zêde bike.
● Ji hêla motorên zivirî yên dualî ve têne rêve kirin da ku bigihîje performansa frena zivirî ya bi hêz û dema ku di torka sondajê ya tund de dikolin aramî û ewlehî peyda bike.
● Winça sereke ya ajokara yekane ya li pêş bi tenê du qat di dema xebitandinê de heye ku jiyana karûbarê têlê pir baştir bike.
● Performansa frena zivirî ya bihêz dema ku di şert û mercên avahîsaziyê yên dijwar de dikole aramî û ewlehiyê peyda dike da ku pileya vertîkal a pileyê misoger bike.
● Bilindahî di rewşa xebitandinê de tenê 8 metre ye, dema ku bi serê hêzê re bi torque mezin re were hev kirin, ew dikare piraniya şertên cîhê kar bi hewcedariyên avakirina paqijiya kêm pêk bîne.
Specification Teknîkî
Parametreya performansê | Yekbûn | Nirxa hejmarî |
Max. torque | kN. m | 125 |
Max. diameter sondajê | mm | 1800 |
Max. kûrahiya sondajê | m | 20/30 |
Leza xebatê | rpm | 8~30 |
Max. zext cylinder | kN | 100 |
Hêza kişandina winchê ya sereke | kN | 110 |
Leza wîna sereke | m/mi n | 80 |
Hêza kişandina winchê ya alîkar | kN | 60 |
Leza winç auxiliary | m/mi n | 60 |
Max. stroke cylinder | mm | 2000 |
Mast aliyê raking | ±3 | |
Mast bi pêş ve diçe | 3 | |
Angle ji mast pêş | 89 | |
Zexta pergalê | Mpa | 34. 3 |
Pîlot zext | Mpa | 3.9 |
Max. hêza vekişînê | KN | 220 |
Leza rêwîtiyê | km/h | 3 |
Machine Complete | ||
Firehiya xebitandinê | mm | 8000 |
Bilindahiya xebatê | mm | 3600 |
Firehiya veguhastinê | mm | 3425 |
Bilindahiya transport | mm | 3000 |
Dirêjahiya transport | mm | 9761 |
Giraniya tevahî | t | 32 |
Makîne | ||
type Engine | QSB7 | |
Forma motorê | Xeta şeş silindir, av sar | |
turbocharged, hewa - bi - hewa sar | ||
Hejmara cylinder * diameter cylinder * lêdanê | mm | 6X107X124 |
Jicihkirin | L | 6. 7 |
Hêza nirxandin | kw/rpm | 124/2050 |
Max.torque | N. m/rpm | 658/1500 |
Emission standard | US EPA | TIER 3 |
Chassis | ||
Firehiya şopê (herî kêm *herî zêde) | mm | 3000 |
Firehiya plakaya rê | mm | 800 |
Tail radius rotation | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Cins | Têkelkirin | |
Dirêjiya derve | mm | Φ377 |
Layer * dirêjahiya her beşê | m | 5X5. 15 |
Max.kûrahî | m | 20 |